Bahas Jalur Baru Pelayaran dan Persiapan Kapal  bersama Pancap Karya,ini penjelasan Anggota DPRD Maluku Rovik Afifudin 

oleh -17 Dilihat
Ambon.malukubarunews.com – Bahas pembukaan jalur baru pelayanan dan persiapan kapal dengan Panca Karya secara internal  berlangsung di ruang  komisi III Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi Maluku Rabu,22 Januari 2025
Kegiatan yang di selenggarakan oleh Komisi III DPRD Maluku tersebut adalah  jalur pelayaran baru yang selama ini belum terlayani dengan baik oleh KM Ferry.
“Ada lima jalur yang diusulkan  dua jalur tambahan, yang sudah disampaikan kepada ASDP dan Dinas Perhubungan. Jalur-jalur ini akan disediakan oleh Pemerintah  Pusat  melalui tender yang diikuti oleh perusahaan Daerah yakni  Panca Karya, ASDP, dan perusahaan pelayaran swasta.”ungkap Anggota Komisi III DPRD Maluku Rovik Afifudin usai menggelar rapat di karang panjang Ambon
Di sebut  Rovik, ada lima. tiga dalam usulan dan dua di tambahkan .” itu
Sudah di sampaikan ke ASDP juga ke dinas perhubungan
“Maksdunya lintasan itu disediakan oleh Pemerintah Pusat, di tenderkan diikuti oleh perusahan daerah panca karya juga ASDP dan  perusahan-perusahan peseorangan yang ingin berusaha di jalur pelayaran “sebutnya.
Dari semua itu,tambah Rovik  kita juga bicarakan soal ketersediaan kapal.Kapal kita di Maluku ada 10 yang satu sudah di kembalikan ke Maluku,  tinggal 9 .dan dari 9 kapal tersebut satu kapal  baru  beroperasi sekaramg di Kecamatan Hitu luhu
“Progresnya adalah bahwa setiap lintasan dianulir oleh kapal feri itu syaratnya harus dooking Kemudian  bisa berlayar “tadi itu yang dibicarakan dinas perhubungan dan panca karya.”terangnya
 “Prinsipnya ada kapal-kapal kita juga yang kena subsidi,dan juga  ada yang komersial. ada 8 yang beroprasi .tiga itu di komersial lima itu dia subsidi .”sambung Rovik
Hal itu Kita bicarakan  karena subsidi termasuk dooking,cuman hanya dooking itu sifafnya glondongan .ada hitungan pempus terhadap  dooking
Rovik mengaku, sebuah kapal
sering kali memang agak berbeda dengan realitas .maka yang berbeda itu harus di tangani oleh perusahan
Rovik juga sempat menerangakan,
Bataran nusantara siap Melayani secaptnya tapi itu syaratnya dooking dulu nanti kemudian melayari lintasannya jadi semua dilayari termasuk tadi ada usulan untuk KM tanjung sole itu mau mengisi kekosongan lintasan loliama cuman  harus di hitung baik-baik juga jangan sampai  justru membuat perusahan jadi rugi makanya lebih baik di dooc.”tutup Rovik (MB-01)

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

No More Posts Available.

No more pages to load.